土工格栅的应用与作用
发布时间：
2019-08-24 09:41
程实践研究表明，加筋可以明显地提高土体承载能力。土工合成材料(Geosynthetics)是以人工合成聚合物(主要有聚丙烯PP，聚酯PET,聚烯PE，聚氯烯PVC，聚酰胺PA等)为材料制成类产品总称。
其中，土工格栅(Geogrid)是目前公路上较多一种土工合成材料，它是高分子聚合物拉伸后形成具有方形格栅板材。根据材质不同主要分为塑料土工格栅和玻璃纤维格栅两类，由加工方法不同又分为单向土工格栅和双向土工格栅两类，主要于路堤、挡墙、软基等结构中以提高其稳定性和承载力。
土工格栅为柔性材料，它只能承受较大拉力。将其布置在土体拉伸变形区，土拉力传给土工格栅，使筋材成为抗拉构件。当加筋土受荷载作时，土工格栅与土体间咬合镶嵌摩擦阻力制约了土体侧向变形，土工格栅与土体之间具有较高粘结作，并与土体产生相互嵌固作效，显示更好抗拉性能。
高抗拉性使筋土强度远远高于无筋土，极大地提高了路基土承受剪力能力，一定程度上改善了正常路堤横断面上沉降状况，使得横断面上沉降趋于均匀，因此能减小新老路基结合部差异沉降，防止新老路基结合部位路面现纵、横向裂缝。
而将土工格栅于处理软弱地基，是通过格栅将上部填料垂直变形向水平方向扩散，使上部填料抗剪变形能力得以充分发挥，承载区大大增加，表面压强相减小，从而提高其承载能力。同时由于土工格栅纵横相连，能防止填料局部下陷，大程度地减少地基不均匀沉降。
采经编定向结构，织物中经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固结合点，充分发挥其力学性能，聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差。
聚酯纤维经编土工格栅选取聚酯纤维为料。聚酯纤维经编土工格栅性能与特点：具有极高抗拉强度延伸率较小耐侵蚀、耐老化与基料有较强咬合力质量轻、有排水作用，天成专业土工格栅生产厂家真诚与您合作。
钢塑复合土工格栅以钢丝（或其它纤维），经特殊处理，与聚烯（PE），并添加其它助剂，通过挤使之成为复合抗拉条带，且表面有粗糙压纹,则为加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采用特殊强化粘接熔焊技术焊接其交接点而成，则为加筋土工格栅。
因此,钢塑土工格栅可以满足各类工程100年以上使需求，且性能优、尺寸稳定性好；4、施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效地缩短工程周期，节约工程造价百分之10—50。
产品特点1、强度高、变形小；2、蠕变小；3、耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，再辅以助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境腐蚀。产品途主要于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
性能与特点：1、具有极高抗拉强度2、延伸率较小3、耐侵蚀、耐老化4、与基料有较强咬合力5、质量轻、有排水作产品：1、公路、铁路、市政道路等道路软土路基加筋增强，能有效地提高路基强度，延缓道路反射裂缝。
涤纶土工格栅是一种增强路基新土工基材，采涤纶纤维或丙纶纤维为料，经过经编定向织造，经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。2、水利工程中堤坝、河道加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，提高基础承载力和稳定性。
产品用途：1、适于公路、铁路、机场路基增强路面增强；2、适于大停车场和码头货场等承载地基增强；3、适于单向拉伸土工格栅增强后土坡次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；4、适于涵洞增强；5、适于铁路、公路边坡防护；6、适于矿山、坑道加固。
土工格栅
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